Beskrivelse

Sende bookingforespørsel

Detaljert produktbeskrivelse

PCM-ZC-0223 vanntett MATEnet Z-kode Ethernet-kabel for biler

PCM-ZC-0223 er en dobbel-forseglet MATEnet Z-Kode-hunn-til-hunn Automotive Ethernet-forlengelseskabel.

Både P1 og P2 brukerTE Connectivity 1802105-9 MATEnet Z-Code hunnforseglbare kontakter, koblet sammen medGG 2Speed 251høy-differensialkabel for å lage en direkte Z-kode-hunn-til-hun-forlengelse.

Det er enpassiv høyhastighets-datakabel for bilersom ikke inneholder PHY, bryter, SerDes-konvertering eller protokoll-konverterings-IC. Formålet er å utvide den fysiske datakoblingen mellom kompatible bilenheter, ECUer eller testnoder ved å bruke MATEnet Z-kodegrensesnitt.

9bbbd77d-1767-481f-865d-6af0b8b15fe4 1 1

Produktbeskrivelse

PCM-ZC-0223 er en dobbel-forseglet MATEnet Z-Kode-hunn-til-hunn Automotive Ethernet-forlengelseskabel.

Både P1 og P2 brukerTE Connectivity 1802105-9 MATEnet Z-Code hunnforseglbare kontakter, koblet sammen medGG 2Speed 251høy-differensialkabel for å lage en direkte Z-kode-hunn-til-hun-forlengelse.

PCM-ZC-0223 er først og fremst designet forutvide en-høyhastighets differensiell datakobling mellom to kompatible MATEnet Z-kodegrensesnitt.

For eksempel, når en ECU, ADAS-kontroller, gateway, sonekontroller eller Automotive Ethernet-testenhet er plassert lenger unna enn den originale selen tillater,MATEnet Z-Kode skjøtekabelgir en ca. 2 m forhånds-sammensatt tilkoblingsbane.

Sammenlignet med en konvensjonell MATEnet-testutvidelse, er en annen nøkkelfunksjonplomberbar 1802105-9 arkitektur i begge ender, noe som gjør enheten spesielt egnet for bilforbindelsesområder som er utsatt for fuktighet, sprut, støv eller miljøforurensning.

83786f93-d310-42c1-83e2-75bd50094025 1

Hvorfor er dette produktet nødvendig?

Moderne elektroniske kjøretøyarkitekturer blir stadig mer distribuert. Den fysiske avstanden mellom ADAS ECUer, kamerakontrollere, gatewayer, sonekontrollere og sentrale dataplattformer kan øke, mens utstyr normalt gir MATEnet-grensesnitt ved faste installasjonspunkter.

Dette stiller tre praktiske krav.

For det første kan den opprinnelige tilkoblingsavstanden være utilstrekkelig.En MATEnet høyhastighets-datakobling må kanskje utvides når enhetsposisjoner eller testbenke-oppsett endres.

For det andre kan konvensjonelle åpne testgrensesnitt være uegnet for miljøsensitive steder.Hvis begge tilkoblingspunktene utsettes for fuktighet, sprut eller støv, kan det hende at forsegling av bare den ene enden ikke tilfredsstiller den tiltenkte miljødesignen.

For det tredje bør differensialkoblinger med høy-hastighet ikke utvides med vilkårlige generiske kabler.Automotive Ethernet engineering krever oppmerksomhet til karakteristisk impedans, innsettingstap, returtap og hele koblingsbudsjettet.

PCM-ZC-0223 integreres derfor1802105-9 + GG 2Speed 251 + 1802105-9i én forhånds-montert hunn-til-hun skjøtekabel.

Produktspesifikasjon

Premier-kabel P/N	PCM-ZC-0223
Kobling A	TE 1802105-9;Vanntett MATEnet Z-kode hunn
Kobling B	TE 1802105-9;Vanntett MATEnet Z-kode hunn
Kabel	GG 2Speed 251
Temperatur	-40 grader til +105 grader
Lengde	2000±20 mm
Koblingslengde	33.0+0.3mm på hver side

Produktvisning

8f813a5e-abea-4c58-a53f-14c1e02aeef8 1

Produktfunksjoner

Doble MATEnet Z-kode kvinnelige grensesnitt

P1 og P2 bruker identiske TE 1802105-9 Z-Kode-hunnkoblinger, og skaper en direkte hunn-til-hunn-utvidelse uten kodekonvertering og opprettholder den originale MATEnet Z-Code-grensesnittarkitekturen.

Dobbel forseglbar arkitektur

TE spesifiserer offisieltForseglbar=Jafor 1802105-9, og gir en tetningsarkitektur ved begge tilkoblingspunktene og gjør enheten mer egnet for krevende bilmiljøer enn konvensjonelle åpne MATEnet-utvidelser.

100Ω Differensial Link Design

PCM-ZC-0223 bruker en 100Ω nominell impedansdesign, mens TE også spesifiserer 100Ω impedans for 1802105-9-kontakten, noe som gir en konsistent differensialimpedansarkitektur på tvers av kabelsammenstillingen.

1:1 Direkte Pin Mapping

Pinne 1, pinne 2 og skallet er direkte tilordnet til deres korresponderende terminaler uten crossover ledninger eller aktiv konvertering, og støtter enkel høyhastighets linkutvidelse og grensesnittreplikering i testmiljøer.

Kjerneapplikasjonsscenarier

0d5dc696-4727-4c03-851e-307a8e635860 1

HIL & ECU Benk Testing

Konfigurasjonen på 2 m hunn-til-kvinne passer for HIL-, ECU-benk- og Automotive Ethernet-laboratorier, og øker avstanden mellom DUT-er og testutstyr uten å endre Z--kodegrensesnittet.

ef33957c-28ae-4f38-903b-d6f36eaaff57 1

ECU og sonekontroller

Egnet for utviklingsmiljøer for ECU, domene-kontroller, sone-kontroller og sentrale-databehandlingsmiljøer der det kreves ekstra kabellengde samtidig som grensesnittene for Z-kode beholdes.

5015f342-4f71-4154-97dc-9e592cb8064d 1

Automotive Gateway & Network Backbone

Egnet for utvikling og testing av gateway-, svitsj- og kjøretøynettverksnettverksnettverk, og gir MATEnet høyhastighetskoblingsutvidelse- i distribuerte elektroniske arkitekturer for biler.

7f32361d-dccb-4f29-9eeb-e9475846c7b3 1

Kamera, LiDAR & RADAR utvikling

Egnet for tilkoblingsutvikling som involverer kamera-ECUer, skjermsystemer og andre høyhastighetsdataenheter for biler. Rosenberger lister opp 4K-og-høyere kamerasystemer og skjermer med høy-oppløsning blant H-MTD-applikasjoner.

Kjerneytelsesfordeler

◆ Dobbel endebeskyttelsesarkitektur

Konvensjonelle seler kan bruke en forseglet kobling på bare én side. PCM-ZC-0223 bruker lukkbare 1802105-9-kontakter i begge ender, slik at miljøvern kan utformes rundtbegge tilkoblingspunktene.

◆ Ingen ekstra kodeadapter nødvendig

Konfigurasjonene på 2 m og 5 m dekker forskjellige kjøretøy-, benk- og laboratorieavstander, noe som gjør den samme H-MTD til MATEnet-kabelarkitekturen enklere å distribuere på tvers av prototyper, ECU-benker og HIL-validering.

◆ Forbedret høyhastighetskoblingskonsistens

Den definerte1802105-9 + GG 2Speed 251 + 1802105-9arkitektur, sammen med 100Ω impedans og 1:1 pin mapping, gir en konsistent kabelsammenstilling for å evaluere innsettingstap, returtap, signalintegritet og hele linkbudsjettet.

◆ Egnet for utvikling, validering og tilpasning

Standard 2m-versjonen støtter prototype- og benktesting, mens andre lengder kan utvikles i henhold til ECU-plassering og kjøretøyruting. En standardisert forhånds-montert sele forbedrer også testrepeterbarhet og stykklistehåndtering sammenlignet med midlertidige testkabler.

Ofte stilte spørsmål

Hva er TE 1802105-9?

TE 1802105-9 er et MATEnet Z-kodedatatilkoblingshus. TE spesifiserer den som forseglbar, et hus for hunnterminaler, 100Ω, med en 180 graders kabelutgang for kabel-til-kort og kabel-til-kabel-applikasjoner.

Hva brukes PCM-ZC-0223 hovedsakelig til?

Det er først og fremst vant tilutvide en høyhastighets-datakobling mellom to kompatible MATEnet Z-kodegrensesnittsamtidig som den gir en forseglingsbar arkitektur ved begge tilkoblingspunktene.

Er det en protokollkonvertering?

nr. PCM-ZC-0223 er en passiv kabelenhet uten PHY eller protokollkonverteringselektronikk. Den gir kun fysisk lenkeutvidelse.

Kan 1m, 3m eller 5m versjoner tilpasses?

Andre lengder kan utvikles i henhold til utstyrsplassering og kjøretøyruting, men endringer i høyhastighetslenkelengde- bør følges av validering av innsettingstap, returtap, signalintegritet og hele linkbudsjettet.

Betyr DC–10GHz 10Gbps?

Ingen.GHz beskriver frekvens, mens Gbps beskriver datahastighet.DC–10GHz er spesifisert på PCM-ZC-0223 teknisk tegning og skal ikke tolkes direkte som 10 Gbps datakapasitet. TE spesifiserer et 0–0,6 GHz driftsfrekvensområde for selve 1802105-9-kontakten.