MATEnet Automotive Ethernet-tilkoblingskabel
Denne én-ports MATEnet-kabelfamilien gir en punkt-til-punkt-tilkoblingsløsning for Automotive Ethernet-nettverk, med tre paringskonfigurasjoner tilgjengelig for å matche forskjellige ECU-, modul-, kjøretøysele- og testutstyrsgrensesnitt.
Built with TE Connectivity MATEnet connectors and LEONI DACAR 647-4 cable, the series is available in female-to-female, male-to-male, and male-to-female configurations. This allows the mating direction to be selected according to the actual equipment interface rather than adapting the connection with additional intermediate cables.
Kabelsammenstillingene er egnet for Automotive Ethernet-utvikling, ECU-kommunikasjon, nettverksmodulintegrasjon, diagnoseoppsett og laboratorievalidering der en kompakt enkeltkanals datalink er nødvendig.
Produktspesifikasjoner
| Spesifikasjon | Detaljer |
|---|---|
| Antall stillinger | 2 |
| Koding av hunnkontakt | Z-kode |
| Kvinnelig koblingshøyde | 1.8 mm |
| Hunnkontaktforsegling | Uforseglet |
| Koblingsarkitektur | Enkel port |
| Hunnkontakt | TE 2302510-9 |
| Kabellengde | Tilpassbar |
| Hunnkontakttemperatur | -40 grader til +120 grader |
| Pin-tildeling | Prosjektspesifikt |
| Kabel | LEONI DACAR 647-4 |
| Koblingsserie | TE-tilkobling MATEnet |
| Støttet nettverk | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| Kabeltype | Automotive Ethernet Twisted Pair |
| Grensesnittkonfigurasjoner | Kvinne-Kvinne / Mann-Hunn / Mann-Hunn |
| Produkttype | Single-Port Automotive Ethernet-tilkoblingskabel |
Tilgjengelige konfigurasjoner
MATEnet hunn-til-hun-kabel
Samme kjønn grensesnitttilkobling
Bruker MATEnet hunn-grensesnitt i begge ender for å gi en direkte tilkoblingsvei mellom kompatible mannlige paringsporter eller mellomliggende kjøretøygrensesnitt.
Hunn-til-hun-konfigurasjonen er spesielt nyttig i utviklings- og testmiljøer der to eksisterende MATEnet-grensesnitt krever en spesialbygd kabeltilkobling uten å endre koblingsarrangementet på utstyrssiden.
MATEnet hann-til-hann-kabel
Dobbel mannlig parringskonfigurasjon
Avslutter begge ender med MATEnet-han-grensesnitt for tilkobling av utstyr, moduler eller mellomliggende seler som gir tilsvarende hunnforbindelser. Denne versjonen gir ingeniører et dedikert kabelalternativ for samme kjønn når nettverksarkitekturen krever mannlige grensesnitt i begge ender, og unngår unødvendige kjønnsskiftende adaptere i tilkoblingsbanen.
MATEnet hann-til-hun-kabel
Inline-utvidelse og grensesnitttilpasning
Kombinerer ett MATEnet hann-grensesnitt med ett MATEnet-hunngrensesnitt, noe som gjør det egnet for å utvide en eksisterende MATEnet-tilkobling samtidig som det nødvendige parringsforholdet mellom de to endene opprettholdes. Den mannlige til kvinnelige arkitekturen er spesielt praktisk for ECU-utvikling, prototypeseler, testbenker og midlertidige nettverksutvidelser der den opprinnelige grensesnittretningen må bevares.
Typiske applikasjoner
Produktfunksjoner
Tre paringskonfigurasjoner
Hunn-til-hunn-, hann-til-hann- og hann-til-hunn-alternativene lar den samme MATEnet-kabelfamilien imøtekomme ulike krav til utstyrssiden og selesiden.
Enkel port punkt til punkt arkitektur
I motsetning til multi-port breakout-seler, gir hver kabel én dedikert tilkoblingsvei mellom to MATEnet-grensesnitt, noe som forenkler ruting og identifikasjon.
Z-kode MATEnet-grensesnitt
2302510-9 kvinnelig konfigurasjon bruker MATEnet Z-kodegrensesnittet, og opprettholder parringsorientering med kompatible MATEnet-komponenter.
DACAR 647-4 Kabelplattform
LEONI DACAR 647-4 brukes som kabelplattform på tvers av serien, slik at de tre koblingskonfigurasjonene kan dele en konsistent kabelkonstruksjon for Ethernet-prosjekter for biler.
KJERNEFORDELE
Match den nødvendige paringsretningen
Tre kjønnskombinasjoner forenkler kabelvalg for eksisterende ECU-, modul- eller selegrensesnitt uten å endre tilkoblinger på utstyrssiden.
Reduser mellomadaptere
Å velge riktig mann/kvinnelig kombinasjon kan eliminere flere kjønnsskiftende adaptertilkoblinger, og forenkle den fysiske nettverksbanen.
Forenkle prototypeendringer
Ingeniører kan bytte paringskonfigurasjoner mens de beholder MATEnet-konseptet ettersom prototypemaskinvare eller testgrensesnitt endres under utvikling.
Enklere enkanals nettverksadministrasjon
Punkt-til-punkt-arkitekturen holder hver Ethernet-kobling uavhengig, og forenkler ruting, utskifting og identifikasjon under utvikling og validering.
Tilkobling og bestillingsnotater
MATEnet-kontaktens kjønn bør velges i henhold til det faktiske paringsgrensesnittet, ikke bare i henhold til utseendet til kontakthuset.
Før du bestiller, vennligst bekreft:
- MATEnet-koding
- Nødvendig kabellengde
- Krav til merking
- Pinnetilordning / ledningsdefinisjon
- Mål-ECU eller nettverksutstyr
- Prototype eller produksjonsapplikasjon
- Sammenkobler koblingskjønn på begge enhetene
- Nødvendig konfigurasjon: Kvinne til kvinne / mann til mann / mann til kvinne
For spesialtilpassede prosjekter anbefales det å oppgi delenummeret for den tilhørende kontakten, grensesnittbildet eller ledningstegningen før produksjon.
Vanlige spørsmål om produkter
Q1. Hvilke MATEnet-koblingskombinasjoner er tilgjengelige?
A1. Three configurations are available: MATEnet female to female, male to male, and male to female. The correct version should be selected according to the mating interfaces on the ECU, module, vehicle harness, or test equipment.
Q2. Hva er TE 2302510-9?
A2.TE Connectivity identifiserer 2302510-9 som et enkeltports MATEnet Z-kodehus for hunnterminaler. Den har to posisjoner, en 1,8 mm senterlinje og en kabel-til-kort-konfigurasjon.
Q3. Er TE 2302510-9 vanntett?
A3.nr. TE spesifiserer 2302510-9 som ikke-forseglbar. Kabelen bør derfor ikke markedsføres som IP67 eller vanntett med mindre en separat tetningsløsning er designet og validert for hele monteringen.
Q4. Kan kabelen brukes til 1000BASE-T1 Automotive Ethernet?
A4.PCMs eksisterende MATEnet-sammenstillinger som bruker DACAR 647-4 er spesifisert for 100BASE-T1- og 1000BASE-T1-applikasjoner. For et nytt prosjekt bør nødvendig nettverksstandard, kabellengde og fullstendig monteringsytelse bekreftes før produksjon.
Q5. Kan kabellengden og koblingskombinasjonen tilpasses?
A5.Ja. Kabellengde, MATEnet-sammenkoblingskonfigurasjon, pinnetilordning, merking og andre monteringskrav kan tilpasses i henhold til mål-ECU, kjøretøysele eller testutstyr.
Populære tags: te matenet bil ethernet kabel, Kina te matenet bil ethernet kabel produsenter, leverandører, fabrikk
